新聞中心
隨著(zhù)高速鐵路產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，高速鐵路裝備國產(chǎn)化進(jìn)程加快，相關(guān)零部件企業(yè)下半年業(yè)績(jì)可期。
12家公司凈利增逾兩成
根據統計數據，截至8月28日，在高鐵概念指數40家上市公司中，29家披露了2017年半年報，其中12家公司凈利潤增長(cháng)超過(guò)20%。另有3家公司公布了業(yè)績(jì)預告，預增、續虧、略增各1家。
在上述上半年凈利潤增長(cháng)超過(guò)20%的12家公司中，博深工具業(yè)績(jì)增幅居前。上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入25062.35萬(wàn)元，同比增長(cháng)9.50%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤4520.56萬(wàn)元，同比增長(cháng)253.03%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1126.96萬(wàn)元，同比增長(cháng)5.32%。公司擬投資6131萬(wàn)元建設軌道交通裝置制動(dòng)材料工程實(shí)驗室項目，發(fā)揮公司在粉末冶金材料研制方面的優(yōu)勢，擴展高速列車(chē)制動(dòng)系統關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新能力。
此外，晉億實(shí)業(yè)預計，上半年凈利潤同比增長(cháng)252%-299%，歸屬上市公司股東的凈利潤為7500萬(wàn)元-8500萬(wàn)元。對于業(yè)績(jì)預增的主要原因，公司稱(chēng)，鋼材價(jià)格上漲帶動(dòng)緊固件產(chǎn)品價(jià)格提升，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率大幅增加。
運維市場(chǎng)需求大
目前國內動(dòng)車(chē)保有量達到2586標準組，高速鐵路建設里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里，位居世界位。隨著(zhù)高速鐵路迅猛發(fā)展，有關(guān)部門(mén)要求大力推進(jìn)高速鐵路裝備國產(chǎn)化，相關(guān)上市公司積極布局。
天宜上佳依靠自主研發(fā)，在動(dòng)車(chē)組粉末冶金閘片的材料配方、工藝路線(xiàn)、生產(chǎn)裝備等方面陸續取得重大突破。2013年11月，天宜上佳與長(cháng)客股份簽訂合同，向長(cháng)客股份提供動(dòng)車(chē)組粉末冶金制動(dòng)閘片10000片，成功實(shí)現進(jìn)口替代。
春暉股份于2017年4月完成對全球第二大輪對提供商德國BVV的并購，進(jìn)軍高鐵輪對市場(chǎng)。公司表示，將整合全球高鐵資源、擴大業(yè)務(wù)版圖。
根據中長(cháng)期規劃，“十三五”期間將新增高鐵里程1.1萬(wàn)公里，按照目前動(dòng)車(chē)組密度1.2輛/公里計算，預計新增車(chē)輛13200輛，對應1650標準列(8輛/列)，年均采購需求約330列。2017年上半年，鐵總招標動(dòng)車(chē)組60列，并公布了對350公里/小時(shí)動(dòng)車(chē)組的招標。三季度，鐵路項目進(jìn)入密集批復期，動(dòng)車(chē)組招標將逐步落地。
華泰證券指出，目前鐵總正聯(lián)合多部門(mén)對京滬高鐵提速進(jìn)行調試準備，涉及軌道、車(chē)輛和信號等多個(gè)領(lǐng)域，調試工作繁重艱巨。預計未來(lái)五年每年新增高級維修市場(chǎng)規模將達100億元。