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人本集團：中國軸承行業(yè)的“排頭兵”
20多年前，它是一家行業(yè)排名倒數的名不見(jiàn)經(jīng)不傳的小企業(yè)；20多年后，它從2000多家軸承企業(yè)中脫穎而出，成為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)軸承制造商，擁有7大軸承生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)內徑1.0mm至外徑4000mm，各類(lèi)軸承30000余種，產(chǎn)銷(xiāo)量連續11年居國內，世界前十強。近日，“改革開(kāi)放40周年看龍灣活動(dòng)”采訪(fǎng)團成員一行走進(jìn)人本集團，揭開(kāi)集團突飛猛進(jìn)的密碼。
“智造”增效益
記者走進(jìn)軸承生產(chǎn)車(chē)間，一條長(cháng)約100米的軸承全自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)使得進(jìn)料、出成品、包裝等流程一氣呵成，實(shí)現了加工、轉運、檢測、防錯全自動(dòng)等工序的模式。人本集團行政經(jīng)理王頂說(shuō)，車(chē)間實(shí)現“智能制造”后，生產(chǎn)效率提高了好多。他說(shuō)，以往在半自動(dòng)化時(shí)代，生產(chǎn)一套軸承Z快需要7秒，現在實(shí)施了全自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)一套軸承不到3.5秒；過(guò)去一個(gè)班至少需要135人，現在只需要65人，人員減少一半還多，相同時(shí)間段，效率提高了50%。
聊到效益方面，王頂指著(zhù)一條生產(chǎn)線(xiàn)向記者介紹道，“我們溫州人本汽車(chē)軸承股份公司，通過(guò)一年間基于系統數據的改善，在設備、人員沒(méi)有增投的情況下，設備運行率由74.47%提高到95.31%，也就是說(shuō)整個(gè)車(chē)間，相當于增加了17臺設備產(chǎn)能，而且出產(chǎn)品質(zhì)量高。”
人本集團為了打造一個(gè)“管理數字化、運營(yíng)可視化、決策精準化”的人本信息管理鏈體系，先后投入6000多萬(wàn)元啟動(dòng)制造業(yè)ERP等信息管理，實(shí)現制造執行系統和企業(yè)資源計劃系統的高效協(xié)同與集成，建立產(chǎn)品信息和管理信息統一平臺，使企業(yè)向“數字化工廠(chǎng)、網(wǎng)絡(luò )化制造”的目標邁進(jìn)。
目前，人本集團在工廠(chǎng)智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化、服務(wù)智能化和管理智能化等“智造”上的高投入，也帶來(lái)了巨大的回報。近五年來(lái)，新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入以年均30%的速度遞增，人本集團正著(zhù)力實(shí)施基于“IEM系統”終端的數字化工廠(chǎng)，重磅打造工業(yè)4.0時(shí)代中國的智能制造企業(yè)，引領(lǐng)中國軸承企業(yè)轉型升級，助推中國軸承制造業(yè)從世界大國向世界強國跨越。
發(fā)明變“紅利”
“不與國內同行搶飯碗，要與名牌比高低。人本集團在全球化競爭中，以‘跳出中國看人本’的世界眼光謀劃企業(yè)發(fā)展，把產(chǎn)品競爭的檔次定位‘高精尖’。”人本集團黨委書(shū)記瞿韶貴表示，他們不僅堅持用高新技術(shù)改造傳統產(chǎn)業(yè)，還在新產(chǎn)品研發(fā)力度上下狠功夫，大力提升創(chuàng )新能力和競爭實(shí)力。
“去年人本集團完成專(zhuān)利申請241件，其中發(fā)明專(zhuān)利23項，實(shí)用新型專(zhuān)利218項，平均每1天半就發(fā)明一項專(zhuān)利。”人本集團黨委書(shū)記瞿韶貴坦言，他們每年提取銷(xiāo)售額的4%-6%作為技術(shù)創(chuàng )新、研究開(kāi)發(fā)經(jīng)費，至今已獲得國家專(zhuān)利1038項，參與制定或修訂國家行業(yè)標準50余項。
據了解，集團90%以上的專(zhuān)利已運用于產(chǎn)品制造生產(chǎn)過(guò)程。集團通過(guò)一批極具價(jià)值的發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利和外觀(guān)設計專(zhuān)利，實(shí)施應用于批量生產(chǎn)制造，有效地提高了眾多主導產(chǎn)品、新興產(chǎn)品和傳統產(chǎn)品的實(shí)用性和美觀(guān)性，實(shí)現了從“人本制造”到“人本智造”的跨越，繼而促進(jìn)了產(chǎn)品結構有效地調整和優(yōu)化，增強了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力，使企業(yè)經(jīng)濟效益連年攀升，僅去年就生產(chǎn)軸承11億套，全集團實(shí)現銷(xiāo)售額收入160.4億元。
盡管多年來(lái)，人本集團生意一直相當紅火，源于企業(yè)把利潤全部用于技術(shù)創(chuàng )新和擴大再生產(chǎn)。“10多年前，我國轎車(chē)的軸承一直被國外品牌壟斷。集團投資建設了汽車(chē)軸承成品生產(chǎn)基地，先后承擔了國家‘第三代轎車(chē)輪轂軸承單元’‘長(cháng)壽命低噪音汽車(chē)圓錐滾子軸承’技改項目，以及‘轎車(chē)用第三代輪轂軸承單元轉型升級’強基工程等項目。”采訪(fǎng)結束時(shí)，瞿韶貴笑了笑，說(shuō)他們打破了高性能轎車(chē)軸承由國外技術(shù)壟斷的局面。目前，集團已能生產(chǎn)全系列汽車(chē)軸承，是國內能夠批量配套整車(chē)全系列軸承的企業(yè)。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 14:20:45