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筑招網資訊：近日，隨著最后一片40米預制T梁精準定位成功，盧氏至洛南（豫陜省界）高速四標左線河口村洛河大橋架梁施工全部完成，為后續(xù)橋面系工程建設按下了“加速鍵”。

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盧氏至洛南(豫陜省界)高速公路項目總長45.68千米，設計時速100公里，設有雙向四車道。這座橋梁的40米T梁架設屬于山區(qū)大跨徑架梁作業(yè)，其施工工藝復雜，施工難度較高。T梁的重量達到145噸，高2.5米，寬2米，具有龐大的體積和較差的橫向穩(wěn)定性，吊裝難度大，同時還存在運行速度慢、易受大風影響等問題。

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該工程由中交路建承建，施工單位科學統(tǒng)籌，積極組織人員現場研討，嚴格落實安全質量管理控制，協(xié)調機組、安裝點人員通力合作?，F場施工人員創(chuàng)新性地設計了預制梁護腳裝置，有效減少了鋼絲繩的損傷。采用“長繩+短繩”結合的方式，縮短了掛繩松繩的時間，調整纜索起重機牽引繞繩倍率，提升了運行速度，確保了T梁架設的安全、精準和有序進行。

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這一成功的架梁施工標志著盧氏至洛南高速公路工程邁出了關鍵的一步。施工團隊在面對復雜的地形和大跨度橋梁的挑戰(zhàn)時，通過創(chuàng)新和科學管理，展現出高效的工作能力。未來，這條高速公路將為交通提供更便捷的通行條件，也為類似項目的施工提供了寶貴的經驗。