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渝湘復線高速公路:磨寨烏江特大橋合龍,亞洲最高墩刷新

    發(fā)布時間:2024-06-17   來源:筑招建筑人才網   瀏覽次數(shù):6893  

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筑招網資訊:渝湘復線高速公路的重要節(jié)點,磨寨烏江特大橋,在6月14日迎來了合龍的重要時刻。這一合龍標志著渝湘復線高速公路彭水至酉陽段全線貫通,為重慶市彭水苗族土家族自治縣境內的交通發(fā)展注入了新的活力。特大橋的建成更是一個新的里程碑,其獨特設計和壯麗氣勢令人矚目。

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磨寨烏江特大橋的3號主墩高達216米,這不僅是全橋最高墩的高度,也刷新了亞洲矮塔斜拉橋的最高墩記錄。由中鐵第一勘察設計院集團有限公司核對的最新數(shù)據(jù)顯示,這一亞洲紀錄目前仍然保持著。特大橋全長708米,采用(153+296+153)米雙向四車道矮塔斜拉橋設計,單索面雙排索,連續(xù)剛構體系。

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主橋橋塔選用矩形鋼筋混凝土橋塔,而主墩則采用單肢變截面空心薄壁墩,其最大高度達到了驚人的216米,而橋塔高度則為44米,索塔頂部距離烏江水面約為320米。

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渝湘復線高速公路項目總里程長達280公里,橫跨了巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真等三個段落,其中橋隧比高達80%。一旦項目完工通車,將極大地縮短渝東南地區(qū)與重慶主城經濟圈之間的距離,加強了渝東南地區(qū)各區(qū)縣之間的聯(lián)系,有效緩解了現(xiàn)有渝湘高速公路的擁堵問題。

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此外,這一項目還將對沿線旅游資源的開發(fā)、交通旅游融合以及沿線經濟社會的持續(xù)快速發(fā)展產生深遠的影響和意義。

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渝湘復線高速公路磨寨烏江特大橋的建成,不僅僅是一座交通基礎設施的完工,更是對地區(qū)發(fā)展的積極貢獻。其雄偉壯觀的設計和先進工藝標志著中國在橋梁建設領域的巔峰水平,也為當?shù)亟洕鐣姆睒s注入了新的動力。

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在未來,隨著這一特大橋的正式通車,必將進一步促進周邊地區(qū)的發(fā)展,為人們的出行和經濟交流提供了更加便捷和高效的通道。


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