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公路建設(shè)者不舍晝夜鑿?fù)ㄍ咎焐絼倮淼览塾嬀蜻M17900米

    發(fā)布時間:2022-02-16   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):814  

天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者逯風(fēng)暴報道)開年以來,全國在建高速公路最長隧道——G0711烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程天山勝利隧道吹響了“沖鋒號”,施工進度明顯加快,目前已累計掘進17900米。

2月13日下午,在烏魯木齊市區(qū)以南70余公里處的天山深處,由中交一公局集團建設(shè)團隊負責(zé)施工的天山勝利隧道進口端施工現(xiàn)場人來人往、機械轟鳴,掘進機緩慢向前推進,公路建設(shè)者不舍晝夜鑿?fù)ㄍ尽?/span>

“我們不斷創(chuàng)新施工工藝、加強施工組織,春節(jié)期間堅守崗位繼續(xù)施工,隧道進口端施工速度比以前提升了30%以上?!敝袊唤ㄐ陆疄跷竟钒椖客两ㄎ鍢隧椖坎靠偣こ處燑S登俠說。

2020年正式開工建設(shè)的烏尉高速公路全長318.5公里,連接烏魯木齊和尉犁、庫爾勒等地,長22.1公里的天山勝利隧道是其咽喉工程。

該隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大,建設(shè)者采用“3洞+4豎井”施工方案,利用硬巖掘進機(TBM)快速掘進,為雙主洞開辟輔助工作面,實現(xiàn)“長隧超短打”,高峰期可實現(xiàn)主洞6個工作面同時作業(yè),較常規(guī)斜井輔助施工可節(jié)約工期約20個月。

今年以來,隧道建設(shè)者優(yōu)化工藝、強化工序銜接、加強施工組織,施工效率大為提升。目前,隧道三個洞已累計掘進17900米。

“后期我們將繼續(xù)加大施工力度,盡早完成年內(nèi)既定施工任務(wù),早日實現(xiàn)項目通車。”黃登俠說。

天山勝利隧道預(yù)計于2025年建成,屆時,烏尉高速公路也將通車,烏魯木齊和庫爾勒之間的行車時間將由現(xiàn)在的7個小時縮短至3個小時,將徹底打通天山南北的交通運輸屏障,對推動絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè),促進南北疆經(jīng)濟社會發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)具有重要的意義。


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